1度電可以做什么呢？這個問題或許沒有多少人在意過。其實一度電能做的事情并不少，比如用熱水器舒服的洗一個熱水澡，用電炒鍋炒兩個美味菜肴，甚至可以乘坐電梯上下樓一次，當然也足夠用來看一天的電視。然而，你絕對意想不到的是一度電可以讓你開著汽車上下班。
0.5元10公里駕駛里程是奇瑞eQ新能源汽車最為領(lǐng)先的技術(shù)體現(xiàn)。工程師們經(jīng)過多年的積累和數(shù)十萬次的調(diào)試使得奇瑞eQ行駛成本大幅降低，200多公里僅需要22.4度電。與此同時，奇瑞eQ在保持低成本行駛的基礎(chǔ)上還全面實現(xiàn)了行駛過程的超靜音，永磁電機解決了傳統(tǒng)汽車發(fā)動機所帶來的噪音問題。一舉多得的奇瑞eQ，必將成為都市人代步、購物、休閑、娛樂的首選座駕。
高能低耗源于一顆強勁的“心”
隨著國家政策導向的支持以及新能源的發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)生著翻天覆地的變化。特別是在近幾年，眾多汽車品牌推出了新能源汽車，奇瑞汽車作為第一國產(chǎn)品牌自然當仁不讓，將于今年11月初推出更新后的拳頭產(chǎn)品——奇瑞eQ新能源汽車。高能低耗的全新奇瑞eQ還未上市便吸引了無數(shù)媒體和消費者的目光。
縱觀新能源汽車的發(fā)展歷程，最為核心的電池技術(shù)已經(jīng)成為全行業(yè)突破的關(guān)鍵所在。而即將上市的奇瑞eQ整合了奇瑞集團的核心研發(fā)團隊全面攻克電池續(xù)航問題，實現(xiàn)了全新的技術(shù)突破。奇瑞eQ采用的三元鋰電池總存儲量達到了22.4度，8-10小時的就可以將電池充滿，這相當于給一臺電動單車充滿電的時間。奇瑞eQ使用這22.4度電續(xù)航的里程更是超過了200公里，突破了電動汽車續(xù)航能力不足的瓶頸。相對于目前市面上傳統(tǒng)電動汽車所采用的磷酸鐵鋰電池，奇瑞eQ采用的三元鋰電池單體能量密度可以達到170瓦時/千克，在相同體積的電池空間內(nèi)儲能增加30%，大大降低了整車的重量，也實現(xiàn)了續(xù)航里程更高的目標。
奇瑞工程師們在實驗過程中發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛過程中很大一部分電量會損失在制動過程中�；谝陨系陌l(fā)現(xiàn)，奇瑞eQ動力系統(tǒng)采用了可分配式能量回收系統(tǒng)，做到了在汽車行駛過程中將制動能量進行回收。此舉不僅可以使制動過程更加平順，還能最大化的利用電池儲能延長汽車續(xù)航里程。
綠色出行靜享舒適“情趣”
如果說奇瑞eQ強勁的“心”還不足以打動您的話，那么其便捷的操作、靈巧的車身、澎湃的動力以及安靜的氛圍，足夠給您一個購買“TA”的理由了吧！
試駕過奇瑞eQ的消費者一定會驚喜的發(fā)現(xiàn)，這款全新的電動汽車與傳統(tǒng)的汽車完全不同。小巧的車身延續(xù)了奇瑞經(jīng)典車型的特點，在行駛過程中的轉(zhuǎn)向精準靈活，配合5.5秒/50公里的強勁動力，完全能夠勝任一般家庭上下班、購物、接送、短途旅行的各種用車需求。配合其獨有的個性車身和定制輪轂，更是彰顯出車主的個性和品位。無論您是忙碌于工作的白領(lǐng)，還是溫馨的三口之家；無論您是要求滿足基本代步的老年人，還是精打細算的家庭主婦，只要您試駕過奇瑞eQ新能源汽車就會對它有一種特別的“心情”。
作為新能源汽車，奇瑞eQ在能耗方面較傳統(tǒng)汽車有著突出的經(jīng)濟優(yōu)勢，行駛過程中的靜音優(yōu)勢亦很明顯，高比能量電池提供源源不斷的能量安靜的轉(zhuǎn)化為巨大的推動力，踩下“油門”的瞬間，駕駛者感受到的只有推背感，而沒有發(fā)動機轟鳴的噪音和自動擋汽車轉(zhuǎn)換齒輪的頓挫感。不僅如此，奇瑞eQ的維護和保養(yǎng)費用更是低到“極致”，小保養(yǎng)大保養(yǎng)統(tǒng)統(tǒng)成為歷史，機油機濾已然成為過去。如果說駕駛奇瑞eQ最大的樂趣是什么，我們覺得是一種靜享生活的“情趣”。
0.5元10公里駕駛里程是奇瑞eQ新能源汽車最為領(lǐng)先的技術(shù)體現(xiàn)。工程師們經(jīng)過多年的積累和數(shù)十萬次的調(diào)試使得奇瑞eQ行駛成本大幅降低，200多公里僅需要22.4度電。與此同時，奇瑞eQ在保持低成本行駛的基礎(chǔ)上還全面實現(xiàn)了行駛過程的超靜音，永磁電機解決了傳統(tǒng)汽車發(fā)動機所帶來的噪音問題。一舉多得的奇瑞eQ，必將成為都市人代步、購物、休閑、娛樂的首選座駕。
高能低耗源于一顆強勁的“心”
隨著國家政策導向的支持以及新能源的發(fā)展，汽車行業(yè)也發(fā)生著翻天覆地的變化。特別是在近幾年，眾多汽車品牌推出了新能源汽車，奇瑞汽車作為第一國產(chǎn)品牌自然當仁不讓，將于今年11月初推出更新后的拳頭產(chǎn)品——奇瑞eQ新能源汽車。高能低耗的全新奇瑞eQ還未上市便吸引了無數(shù)媒體和消費者的目光。
縱觀新能源汽車的發(fā)展歷程，最為核心的電池技術(shù)已經(jīng)成為全行業(yè)突破的關(guān)鍵所在。而即將上市的奇瑞eQ整合了奇瑞集團的核心研發(fā)團隊全面攻克電池續(xù)航問題，實現(xiàn)了全新的技術(shù)突破。奇瑞eQ采用的三元鋰電池總存儲量達到了22.4度，8-10小時的就可以將電池充滿，這相當于給一臺電動單車充滿電的時間。奇瑞eQ使用這22.4度電續(xù)航的里程更是超過了200公里，突破了電動汽車續(xù)航能力不足的瓶頸。相對于目前市面上傳統(tǒng)電動汽車所采用的磷酸鐵鋰電池，奇瑞eQ采用的三元鋰電池單體能量密度可以達到170瓦時/千克，在相同體積的電池空間內(nèi)儲能增加30%，大大降低了整車的重量，也實現(xiàn)了續(xù)航里程更高的目標。
奇瑞工程師們在實驗過程中發(fā)現(xiàn)，汽車在行駛過程中很大一部分電量會損失在制動過程中�；谝陨系陌l(fā)現(xiàn)，奇瑞eQ動力系統(tǒng)采用了可分配式能量回收系統(tǒng)，做到了在汽車行駛過程中將制動能量進行回收。此舉不僅可以使制動過程更加平順，還能最大化的利用電池儲能延長汽車續(xù)航里程。
綠色出行靜享舒適“情趣”
如果說奇瑞eQ強勁的“心”還不足以打動您的話，那么其便捷的操作、靈巧的車身、澎湃的動力以及安靜的氛圍，足夠給您一個購買“TA”的理由了吧！
試駕過奇瑞eQ的消費者一定會驚喜的發(fā)現(xiàn)，這款全新的電動汽車與傳統(tǒng)的汽車完全不同。小巧的車身延續(xù)了奇瑞經(jīng)典車型的特點，在行駛過程中的轉(zhuǎn)向精準靈活，配合5.5秒/50公里的強勁動力，完全能夠勝任一般家庭上下班、購物、接送、短途旅行的各種用車需求。配合其獨有的個性車身和定制輪轂，更是彰顯出車主的個性和品位。無論您是忙碌于工作的白領(lǐng)，還是溫馨的三口之家；無論您是要求滿足基本代步的老年人，還是精打細算的家庭主婦，只要您試駕過奇瑞eQ新能源汽車就會對它有一種特別的“心情”。
作為新能源汽車，奇瑞eQ在能耗方面較傳統(tǒng)汽車有著突出的經(jīng)濟優(yōu)勢，行駛過程中的靜音優(yōu)勢亦很明顯，高比能量電池提供源源不斷的能量安靜的轉(zhuǎn)化為巨大的推動力，踩下“油門”的瞬間，駕駛者感受到的只有推背感，而沒有發(fā)動機轟鳴的噪音和自動擋汽車轉(zhuǎn)換齒輪的頓挫感。不僅如此，奇瑞eQ的維護和保養(yǎng)費用更是低到“極致”，小保養(yǎng)大保養(yǎng)統(tǒng)統(tǒng)成為歷史，機油機濾已然成為過去。如果說駕駛奇瑞eQ最大的樂趣是什么，我們覺得是一種靜享生活的“情趣”。
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